Y el tren arrolló la Arcadia

El objetivo de "Y el tren arrolló la Arcadia...", es analizar, a partir de la novela de Palacio Valdés, La aldea perdida, el impacto de la construcción del ferrocarril sobre la población, el número de caseríos y el número de negocios a nivel parroquial en los concejos mineros de Laviana y Langreo. Utilizando el estimador de diferencias en diferencias (DID) se cuantifica el efecto del acceso al ferrocarril sobre las parroquias en el periodo 1879-1911. Las fuentes utilizadas son los nomenclátor de las entidades de población y el Anuario de las profesiones, comercios e industrias Bailly-Baillière. Los resultados confirman una influencia positiva y significativa del ferrocarril sobre la población y el número de negocios, mientras que se reduce el número de caseríos. Este hecho pone de manifiesto el proceso de urbanización de la población vinculado a la industrialización que se estaba produciendo y al que se oponía Palacio Valdés desde las primeras líneas de su novela

María Gómez Martín, licenciada en Historia por la Universidad de Oviedo, es profesora ayudante doctora en el Departamento de Economía General de la Universidad de Cádiz en el área de Historia e Instituciones Económicas. Realizó sus estudios de posgrado en el máster «Género y diversidad» de esa Universidad. Después de recibir diversas becas de colaboración, disfrutó de una beca predoctoral Severo Ochoa (FICYT) a cargo del Gobierno del Principado de Asturias. Ha realizado diversas estancias de investigación en universidades del Reino Unido y Estados Unidos. Desde 2019 es Doctora en Género y diversidad con Mención Internacional por la Universidad de Oviedo, habiendo recibido el premio extraordinario de doctorado. Es autora de dos libros y más de 30 textos en revistas de reconocido prestigio. Su interés se centra en cuestiones de género, historia del trabajo femenino, economía doméstica, industria rural y literatura en el periodo que comprende el último tercio del siglo XIX y primero del XX.

Verónica Cañal Fernández, licenciada en Economía por la Universidad de Oviedo y profesora en el Dpto. de Economía Cuantitativa de la misma universidad. Su trayectoria se extiende a lo largo de los últimos 17 años. Durante el periodo 2002-2003 consigue una beca de la Consejería de Economía del Principado de Asturias adscrita al Dpto. de Economía Aplicada. En 2004 es contratada en el proyecto “Análisis de las alternativas de transporte para personas con movilidad reducida” y en 2005 en la “Actualización de la Evaluación Intermedia del Programa Operativo Integrado del Principado de Asturias 2000-2006”. En el año 2007 colabora en el proyecto internacional “La cooperación en materia de ciencia, tecnología y medio ambiente” financiado por el Consejo Nacional de Ciencia y Tecnología (CONACYT). Ha publicado un total de 40 publicaciones en revistas de prestigio internacional y ha participado en varios proyectos de investigación. Sus líneas de investigación están ligadas al análisis de la dinámica de la población y al estudio del “Trabajo y las economías familiares en la primera mitad del siglo XX.

Entrevista realizada por Elena Catalán, historiadora y profesora de Historia Económica en la Universidad del País Vasco, coeditora deHistoria Agraria, anfitriona/presentadora en New Books Network en Español. Disfruta investigando, pero sobre todo enseñando y divulgando.